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基于涡动角的裂纹转子模型稳定性分析
基于涡动角的裂纹转子模型稳定性分析
作者:
张海威
程礼
赵兵兵
钱征文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
裂纹转子
动力学模型
重力占优
涡动
失稳
摘要:
在分析现有模型局限性的基础上,考虑转子在临界转速附近复杂的涡动状态,基于涡动角构建了含横向裂纹的Jeffcott转子的动力学模型.运用Floquet稳定性理论分析了基于涡动角的裂纹转子模型运动的稳定性.结果表明:系统失稳时,倍频附近会出现不可公约的频率成分.裂纹深度、系统阻尼、裂纹方向角等系统参数对模型的运动稳定性都有较大影响,特别是裂纹方向角对稳定性的影响很复杂,偏心量对模型的稳定性影响较小.不同失稳区系统的失稳模式也不尽相同,并且随着阻尼比的变化,系统失稳模式也会发生改变.
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文献信息
篇名
基于涡动角的裂纹转子模型稳定性分析
来源期刊
汽轮机技术
学科
物理学
关键词
裂纹转子
动力学模型
重力占优
涡动
失稳
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
设计计算
研究方向
页码范围
175-179
页数
5页
分类号
O322
字数
3725字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-5884.2009.03.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
程礼
空军工程大学工程学院
107
606
12.0
19.0
2
张海威
空军工程大学工程学院
18
68
4.0
7.0
3
钱征文
空军工程大学工程学院
15
168
7.0
12.0
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赵兵兵
空军工程大学工程学院
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8.0
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动力学模型
重力占优
涡动
失稳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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汽轮机技术
主办单位:
哈尔滨市汽轮机厂有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5884
CN:
23-1251/TH
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
邮发代号:
14-273
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
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英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
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学科类型:
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