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摘要:
独塔无背索弯坡斜拉桥的结构受力复杂,在施工中主梁的施工方案对整个桥梁的建造起到关键作用.根据孝襄高速公路孝南互通匝道独塔无背索弯坡斜拉桥的主粱设计特点,采用塔梁同步施工的方案,对梁体架设详细方法和施工中的关键因素做了分析研究.该桥梁体架设中各项指标符合要求,节约了施工成本,也缩短了施工工期.
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文献信息
篇名 独塔无背索弯坡斜拉桥主梁施工技术
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 独塔 无背索 主梁施工
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 U448.27
字数 3293字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2009.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李斌 9 4 1.0 1.0
2 李学俊 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
独塔
无背索
主梁施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
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8714
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