油蚀对TLA改性沥青混合料水稳定性的影响

• 作者: 傅广文 徐进 查旭东
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 油蚀 TLA 改性沥青混合料 水稳定性 残留稳定度 残留强度比
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3845字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2009.04.001

摘要

通过制定室内油蚀试验方案,采用浸水马歇尔和冻融劈裂试验,分析了油蚀对TLA改性沥青混合料AC-13C的水稳定性的影响规律.研究结果表明,油蚀对水稳定性的影响与TLA掺量和油蚀时间密切相关,其中,油蚀浸水残留稳定度和油蚀冻融残留强度比随着TLA掺量增加呈现先增后减的单峰变化关系,且峰值出现在TLA掺量为30%左右;同时,初期60 min内油蚀浸水残留稳定度的降幅占总降幅的80%以上.因此,适宜的TLA掺量与及时的除油污处理可有效提高TLA改性沥青路面的抗油蚀水损坏能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	查旭东	长沙理工大学交通运输工程学院	112	1370	20.0	30.0
5	徐进	长沙理工大学交通运输工程学院	4	31	3.0	4.0
6	傅广文	长沙理工大学交通运输工程学院	2	39	2.0	2.0