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摘要:
公交车辆调度是智能交通系统中的重要环节,它关系到公交公司的经济效益与社会效益.文中通过对固定公交车车次来保证公交公司的利益,建立以乘客等车时间最小为优化目标的公交优化调度模型.然后应用模拟退火算法对模型进行求解,并用实际的运营数据对提出的模型及算法进行了验证.结果显示,可得到比较合理的公交车发车时刻表,可以证明此方法是有效且可行的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 模拟退火算法在公交调度中的应用
来源期刊 信息化研究 学科 工学
关键词 公交调度 模拟退火 模型
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 45-47,50
页数 4页 分类号 TP183
字数 2878字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4888.2009.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈淑燕 南京师范大学物理科学与技术学院 44 866 15.0 29.0
2 郑小花 南京师范大学物理科学与技术学院 3 24 2.0 3.0
3 武林芝 南京师范大学物理科学与技术学院 4 24 2.0 4.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公交调度
模拟退火
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息化研究
双月刊
1674-4888
32-1797/TP
大16开
江苏省南京市
28-251
1975
chi
出版文献量(篇)
4494
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11
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24149
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