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摘要:
通过数值方法对桩承式路堤平面土拱等沉面高度进行了分析,结果表明:等沉面高度与桩梁净距的比值约为1.6;等沉面高度不受桩土沉降差的影响,路堤填土粘聚力、内摩擦角的大小在工程常见范围变化时对等沉面高度没有影响.在工程设计时,调整桩距及桩梁宽度使路堤高度大于等沉面高度可避免路面出现差异沉降.
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桩承式加筋路堤等沉面高度影响因素分析
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关键词云
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文献信息
篇名 桩承式路堤平面土拱等沉面高度影响因素分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 桩承式路堤 平面土拱 等沉面 影响因素
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 U4
字数 1953字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.06.024
五维指标
作者信息
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1 曹卫平 西安建筑科技大学土木工程学院 30 316 9.0 17.0
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平面土拱
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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