原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
鱼雷在变速或变深等变工况下工作时,涡轮机主要工作参数的变化会引起其他参数一系列的变化,导致涡轮机效率下降,以至于不能正常工作,所以必须对变工况过程中的鱼雷动力系统进行相应的调节,以期获得较好的系统运行效率和平稳性.本文通过建立涡轮机的功率模型,分析模型中在变工况条件下的可调参数,采用了同时调节推进剂流量和工作喷嘴数目的控制方法,同时对工作喷嘴数目的调节采取了一定的优化措施.仿真结果验证了控制方法的可行性.
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文献信息
篇名 鱼雷涡轮发动机变工况控制方法的选择
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 鱼雷 涡轮发动机 变工况 推进剂流量 喷嘴数目 功率模型
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 动力与能源
研究方向 页码范围 67-69
页数 3页 分类号 TJ630.32
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1948.2009.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王育才 西北工业大学航海学院 51 393 9.0 18.0
2 王鹰 西北工业大学航海学院 7 20 2.0 4.0
3 孟令秀 西北工业大学航海学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
鱼雷
涡轮发动机
变工况
推进剂流量
喷嘴数目
功率模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
论文1v1指导