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亚跨音速栅格的升阻特性数值研究
亚跨音速栅格的升阻特性数值研究
作者:
余勇刚
邓帆
陈少松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
栅格翼
栅格形状
翼弦格宽比
气动特性
摘要:
栅格几何参数对栅格翼的气动力特性影响很大,针对此问题,采用数值模拟方法研究了亚跨音速条件下栅格形状、翼弦格宽比对栅格升阻特性的影响.栅格形状主要为正置与斜置45°正方形、正六边形、正三角形等4种,翼弦格宽比变化范围为0.7~3.0.结果表明, 形状和翼弦格宽比对栅格阻力系数、升力系数、升阻比都有显著影响,存在使气动力特性最佳的形状和翼弦格宽比,为研究亚跨音速下栅格翼的气动特性提供了基础.
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文献信息
篇名
亚跨音速栅格的升阻特性数值研究
来源期刊
弹道学报
学科
工学
关键词
栅格翼
栅格形状
翼弦格宽比
气动特性
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
34-37
页数
4页
分类号
TJ760.3
字数
2511字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓帆
南京理工大学动力工程学院
6
66
5.0
6.0
2
陈少松
南京理工大学动力工程学院
43
284
11.0
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余勇刚
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节点文献
栅格翼
栅格形状
翼弦格宽比
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹道学报
主办单位:
中国兵工学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1004-499X
CN:
32-1343/TJ
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京孝陵卫200号南京理工大学《弹道学报》编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
1747
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12074
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