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摘要:
增加交通量是提高高速公路经营企业运营效益最直接而有效的途径之一.针对杭徽高速公路自开通后存在平时交通量偏少的问题,根据市场营销的相关理论,提出交通量诱增工作的核心是要满足出行用户的需求,应紧紧围绕降低出行用户的出行总费用和提高综合服务水平展开,进而提出了若干具体的交通量诱增策略,对杭徽高速公路以及一般的高速公路经营企业提高运营效益都具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 杭徽高速公路交通量诱增策略研究
来源期刊 公路 学科 经济
关键词 高速公路经营企业 杭徽高速公路 市场营销 交通量诱增
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 96-100
页数 5页 分类号 F540.3
字数 5927字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓光 同济大学交通运输工程学院 336 8479 53.0 72.0
2 朱伟权 同济大学交通运输工程学院 3 22 1.0 3.0
3 於瑞松 同济大学交通运输工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路经营企业
杭徽高速公路
市场营销
交通量诱增
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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