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摘要:
炭罐作为燃油蒸发排放的主要控制部件,对蒸发排放测试起着至关重要的作用,如何使试验中的炭罐状态尽可能一致,是保证蒸发排放试验科学准确的必要条件.不同的炭罐吸附状态对摩托车蒸发排放测试结果有明显影响;炭罐老化过程需根据实际情况,对老化次数有所增加;丁烷作为炭罐吸附介质远优于汽油,建议以丁烷作为炭罐预处理及性能试验的吸附介质;环境湿度对炭罐预处理结果影响较大,应注意测试中环境条件的控制.
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文献信息
篇名 炭罐预处理方法对摩托车燃油蒸发排放测试结果的影响分析
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 燃油蒸发 炭罐 试验方法 预处理
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 检验·测量
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 U4
字数 3023字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2009.09.011
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1 郑山亭 重庆车辆检测研究院国家摩托车质量监督检验中心 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃油蒸发
炭罐
试验方法
预处理
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
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