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摘要:
在模糊逻辑非定常气动力建模的基础上,研究了非定常气动力对飞行动力学特性的影响.首先分析了非定常气动模型与定常气动模型的差别.其次采用分支分析方法,对带定常与非定常气动模型的飞行动力学系统的陡尾旋状态平衡分支图进行计算、比较与分析.并通过仿真对结果进行验证.研究表明,在大迎角状态下,非定常气动模型与定常气动模型存在较大的差别,对飞行动力学特性将产生一定的影响,需要在大迎角控制律设计中考虑非定常气动力的影响.
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文献信息
篇名 非定常气动力对飞行动力学特性影响分析
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 模糊逻辑 气动建模 飞行仿真 非定常气动力 分支分析
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 291-295
页数 5页 分类号 V212.1
字数 4097字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2009.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈宏良 南京航空航天大学航空宇航学院 23 163 8.0 12.0
2 龚正 南京航空航天大学航空宇航学院 16 92 6.0 9.0
3 吴根兴 南京航空航天大学航空宇航学院 20 191 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊逻辑
气动建模
飞行仿真
非定常气动力
分支分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
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