水下航行体涡轮机通流部分流场及性能数值研究

• 作者: 伊进宝 俎志鸿 师海潮 李留成 董春鹏 赵卫兵 钱建平
• 来源期刊: 水下无人系统学报
• 关键词: 水下航行体 涡轮机 数值模拟 非设计工况
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 动力与能源
• 页码范围: 61-66
• 页数: 6页
• 分类号: TJ630.32|TP391.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1948.2009.04.013

摘要

基于求解雷诺平均的NAVIER-STOKES方程组,对水下航行体涡轮机通流部分的流场及性能进行了数值模拟,研究了设计工况与非设计工况下涡轮机内部流场精细结构和流动损失,分析了非设计工况涡轮机效率的影响因素.研究表明,设计工况下喷管处于超临界状态,造成叶轮中很强的入口激波,引起叶轮壁面边界层的分离;存在叶尖径向间隙泄漏和轴向间隙泄漏,由此造成很大的间隙泄漏损失;非设计工况下,涡轮机出口背压升高,涡轮机效率下降明显,喷管环效率下降是主要原因;本文所使用的CFD模型及计算方法能够较好地捕捉水下航行体涡轮机内部存在的各种复杂流动结构,所预测的涡轮机性能与试验数据吻合良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱建平		5	19	2.0	4.0
2	伊进宝		3	27	3.0	3.0
3	赵卫兵		5	33	4.0	5.0
4	师海潮		4	28	3.0	4.0
5	董春鹏		2	11	2.0	2.0
6	俎志鸿		1	8	1.0	1.0
7	李留成		1	8	1.0	1.0