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摘要:
雷达隔离船摇的主要手段之一.针对船摇前馈在实际工程应用中补偿效果不理想的问题,通过对前馈复合控制原理、船摇前馈实现方法和效果影响因素的研究,提出了工程实现的优化方法.采用时间序列分析方法进行船摇数据预报可以提高近一个数量级的预报精度,从而直接提高船摇前馈补偿量的计算精度和补偿效果.通过在前馈补偿环节中加入自适应设计以实现船摇前馈信息有效平稳地加入控制环路.此外,选择适宜的时机加入船摇前馈也是工程应用的一个重要因素.
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文献信息
篇名 船摇前馈控制补偿效果及优化方法研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 前馈控制 船摇预报 补偿效果 自适应
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 TP273+.3
字数 4427字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2009.08.012
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作者信息
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1 杨奕飞 江苏科技大学电子信息学院 32 67 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
前馈控制
船摇预报
补偿效果
自适应
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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