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摘要:
上海长江大桥主航道桥采用主跨730 m的双塔双索面斜拉桥,人字形塔,分离式钢箱梁.介绍分离式钢箱梁设计中纵横梁的连接及轨道交通的特殊构造两大特点、主要节点构造及主要计算内容.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 上海长江大桥主航道斜拉桥分离式钢箱梁设计
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 上海长江大桥 斜拉桥 分离式钢箱梁 公轨合建 桥梁设计
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U448.27|U448.213
字数 3722字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢永成 53 237 8.0 13.0
2 曾源 7 26 2.0 5.0
3 曾进忠 3 6 1.0 2.0
4 蒋彦征 7 29 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
上海长江大桥
斜拉桥
分离式钢箱梁
公轨合建
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导