越野摩托车平顺性仿真研究

• 作者: 蒋波 阎修权
• 来源期刊: 摩托车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 平顺性 操控性 虚拟样机 优化分析
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2289字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7666.2009.07.006

摘要

某越野摩托车在设计时追求较高的舒适性及一定的越野性,但在车速60 km/h时舒适性较差,而越野性却比较理想.为了使该越野车的最终功能与设计相吻合,在基于虚拟样机技术的基础上,通过对相关参数进行修改或优化,在不过多降低该车越野性能的同时,使该车舒适性达到设计要求.最后经试验证明,试验值与仿真值基本一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阎修权		1	0	0.0	0.0
2	蒋波		1	0	0.0	0.0