基于液-气耦合压差原理的桥梁挠度测量系统研究

• 作者: 朱世峰 汪正兴 王波 钟继卫
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 挠度 液-气耦合 压差 半封闭式 测量系统
• 年，卷（期）: 2009,（z2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 78-83
• 页数: 6页
• 分类号: U446.2
• 字数: 2223字
• 语种: 中文

摘要

为改进现有桥梁挠度测量方法的不足,在开放式连通管测试法的基础上,基于液-气耦合压差传递机理,采用微压差传感器及RS-485总线等测量及传输技术,研制了一种半封闭式桥梁挠度及线形测量系统,其最高测量精度为0.1mm.该系统已于2008年底至2009年初应用于武汉天兴洲公铁两用长江大桥、重庆朝天门长江大桥及南昌洪都大桥等10余座桥梁的挠度测试中.实桥运用表明:该系统可对桥梁挠度、线形进行高精度、高效率测试,可有效应用于桥梁检测及长期健康监测中的桥梁挠度及线形测量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪正兴		61	357	12.0	15.0
2	钟继卫		40	410	12.0	18.0
3	王波		45	341	10.0	16.0
4	朱世峰		21	89	5.0	8.0