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无壁面参数低雷诺数桩群阻力计算研究
无壁面参数低雷诺数桩群阻力计算研究
作者:
唐勇
杨星
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桩群阻力
边界层模型
壁面参数
低雷诺数
摘要:
桩群阻力的理论研究水平等,对于单桩绕流阻力特性尚未彻底研究清楚,而群桩有着不同于单桩的独特力学特性,其影响因素众多,关系错综复杂,所以寻求桩群阻力简化计算方法成为该领域内的一种主流.借助于循环水槽物理模型试验数据结果建立无壁面参数边界层模型,用于计算低雷诺数桩群绕流阻力,该模型的显著特点是工程实用性强,由于不考虑壁面参数,即简化了计算过程,同时计算结果也令人满意,计算值与实测数据的最大误差低于10%.
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内容分析
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文献信息
篇名
无壁面参数低雷诺数桩群阻力计算研究
来源期刊
水道港口
学科
工学
关键词
桩群阻力
边界层模型
壁面参数
低雷诺数
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
海岸河口及港口工程
研究方向
页码范围
159-163
页数
5页
分类号
TV139.16
字数
2603字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8443.2009.03.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
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唐勇
2
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杨星
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2009(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
桩群阻力
边界层模型
壁面参数
低雷诺数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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