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摘要:
广州东站为引入广深四线和提高南北咽喉通行能力,将南咽喉的四渡七交组合道岔更换成五渡十交组合道岔,施工时将既有交叉渡线拆分为两部分进行更换,辅以适当过渡措施,维持原有联锁条件,为确保行车安全和运输能力,研究确定了合理的技术方案,取得良好效果.
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文献信息
篇名 广州东站五渡十交组合道岔铺设
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 广州东站 组合道岔 铺设
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 U213.6
字数 4021字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.01.007
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研究主题发展历程
节点文献
广州东站
组合道岔
铺设
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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