钢管混凝土系杆拱桥损伤吊索系统内力重分布研究

• 作者: 徐宏 李昌宁 韩万水 黄平明
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 系杆拱桥 钢管混凝土 吊索 损伤 摄动理论 静拉力 重分布规律
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: U448.225|U443.38
• 字数: 3139字
• 语种: 中文

摘要

以某下承式钢管混凝土系杆拱桥为背景,建立该桥的三维有限元模型,采用有效横截面积减小率模拟吊索损伤,通过仿真计算分析单根吊索和多根吊索发生不同程度损伤时,吊索系统静拉力重分布规律.结果表明,损伤吊索系统的静拉力重分布只在损伤吊索与其两侧相邻吊索间进行,多根吊索损伤引起吊索系统静拉力重分布近似等效于各单根损伤吊索引起静拉力重分布的线性叠加.该结论对于系杆拱桥吊索系统力学分析与评估具有较大的工程实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩万水	长安大学陕西省公路桥梁与隧道重点实验室	65	729	16.0	25.0
2	黄平明	长安大学陕西省公路桥梁与隧道重点实验室	104	1074	18.0	27.0
3	徐宏		7	39	4.0	6.0
7	李昌宁		1	11	1.0	1.0