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无人机撞网回收的技术发展
无人机撞网回收的技术发展
作者:
裴锦华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无人机
撞网回收
吸能缓冲
引导
摘要:
撞网回收是一种适合小型固定翼无人机在狭窄场地或舰船上尖现精确定点回收的先进回收方式.本文介绍了无人机撞网回收技术在国内外的发展和应用状况,归纳总结了国外撞网回收系统的4种典型结构方案,分析了无人机撞网回收所涉及的吸能缓冲、末端精确引导以及系统仿真与试验验证等关键技术及其解决途径,探讨了国内开展无人机撞网回收系统研制的总体思路.本文为中国无人机撞网回收技术研究尽快转入工程集成应用提供了有益的参考.
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无人机
撞网回收
吸能缓冲
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无人机蜂群技术发展研究
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文献信息
篇名
无人机撞网回收的技术发展
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
无人机
撞网回收
吸能缓冲
引导
年,卷(期)
2009,(z2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
6-11
页数
6页
分类号
V279
字数
5478字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2615.2009.z2.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
裴锦华
南京航空航天大学无人机研究院
24
240
10.0
15.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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2019(13)
引证文献(4)
二级引证文献(9)
研究主题发展历程
节点文献
无人机
撞网回收
吸能缓冲
引导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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