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摘要:
以徐州和平路斜拉轿的施工为背景.分析独塔双跨混凝土斜拉轿主梁施工线形控制中的有关问题,重点强调立模标高的准确性和施工过程中主梁标高误差的控制原则.对该桥的主梁施工线形进行了有效控制.
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文献信息
篇名 徐州市和平路斜拉桥主梁施工线形控制
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 线形控制 立模标高
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U445.4
字数 3225字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2009.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏彦江 兰州交通大学土木工程学院 11 26 4.0 4.0
2 王欣德 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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1993(1)
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1999(1)
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2009(0)
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
线形控制
立模标高
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
总被引数(次)
8714
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