原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
针对航位推算/惯性导航/GPS(DR/INS/GPS)组合导航系统的多信息源融合,提出了基于局部反馈校正的联邦滤波和串级滤波两种算法,并进行对比研究.跑车实验结果证明,两种分散滤波算法在正常导航(无传感器故障)情况下都能有效提升车载导航系统的精度和可靠性,且前者定位精度较后者高;但后者能够消除DR误差前期积累,避免GPS失效时的定位输出"突跳"和"毛刺",具有更好的应用价值.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 两种车载导航分散滤波算法对比及应用研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 车载导航系统 联邦滤波 分散滤波 局部反馈 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 相关技术
研究方向 页码范围 270-273
页数 4页 分类号 P228.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2009.06.075
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨朝明 1 2 1.0 1.0
5 蒋军彪 10 29 4.0 4.0
6 黄超凡 7 9 2.0 2.0
7 田荣军 2 11 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1999(1)
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2005(1)
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2011(1)
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2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车载导航系统
联邦滤波
分散滤波
局部反馈
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导