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编队协同中的Ad Hoc网络MAC协议
编队协同中的Ad Hoc网络MAC协议
作者:
吕娜
张岳彤
徐德民
王文艺
邹向毅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
编队
Ad Hoc网络
IEEE 802.11
MAC
竞争窗口
摘要:
大量研究分析表明,退避机制和竞争窗口的优化设计能够改善IEEE 802.11 DCF MAC协议的性能.结合无人机编队和卫星编队自组织分布协同应用场景,给出了基于IEEE 802.11 DCF MAC协议的优化改进机制:DCF/CCW.该机制改变IEEE 802.11 DCF MAC协议中根据MAC帧的多次碰撞以确定竞争窗口值的方法,通过监控信道获得系统中竞争节点数目,使用最优常数竞争窗口,从而减少碰撞机率,获得网络性能的提高.该机制具有一定的拓扑适应性,当网络结构发生变化时,监控信道获得的系统竞争节点数随之变化,从而可动态调整最优常数竞争窗口.对该机制下的系统吞吐量和接入时延的分析结果显示:网络规模一定时,系统吞吐量受竞争窗口大小的影响较大,而系统平均接入时延的影响较小.该机制对提高和完善编队协同网络的通信性能具有一定的意义.
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MAC协议
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介质访问控制
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文献信息
篇名
编队协同中的Ad Hoc网络MAC协议
来源期刊
空军工程大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
编队
Ad Hoc网络
IEEE 802.11
MAC
竞争窗口
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
军事信息技术
研究方向
页码范围
56-59
页数
4页
分类号
TP393
字数
2545字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-3516.2009.01.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐德民
西北工业大学航海学院
252
2457
22.0
36.0
2
吕娜
西北工业大学航海学院
7
43
5.0
6.0
6
邹向毅
西安电子科技大学综合业务网理论及关键技术国家重点实验室
7
47
5.0
6.0
7
张岳彤
空军工程大学电讯工程学院
14
63
6.0
7.0
8
王文艺
空军工程大学电讯工程学院
6
31
2.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
(1)
共引文献
(2)
参考文献
(2)
节点文献
引证文献
(12)
同被引文献
(37)
二级引证文献
(32)
2004(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2005(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2007(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2009(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
2015(4)
引证文献(4)
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2016(12)
引证文献(4)
二级引证文献(8)
2017(7)
引证文献(3)
二级引证文献(4)
2018(10)
引证文献(0)
二级引证文献(10)
2019(9)
引证文献(0)
二级引证文献(9)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
编队
Ad Hoc网络
IEEE 802.11
MAC
竞争窗口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
主办单位:
空军工程大学科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-3516
CN:
61-1338/N
开本:
大16开
出版地:
西安市空军工程大学
邮发代号:
52-247
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
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