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摘要:
基于灰色理论,针对高速公路软弱地基的不确定性和模糊性,充分考虑工程地质条件、工程造价、施工条件、处理效果和可靠性等综合因素,建立了软弱地基处理方案的综合评价决策模型.以陕蒙界高速公路一路段拟采用的四种地基处理方案评价为例,实现了软基处理方案的优化选择.
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文献信息
篇名 基于灰色理论的公路软基处理方案评价
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 软基处理 灰色理论 优化选择 方案评价
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 122-123
页数 2页 分类号 U4
字数 1270字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.04.062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董立 山东交通学院土木工程系 11 46 3.0 6.0
2 董英 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
软基处理
灰色理论
优化选择
方案评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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