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摘要:
运用大型有限元通用软件ANSYS/LS-DYNA及其并行运算功能,进行了考虑土一结构相互作用的大跨度斜拉桥地震反应分析.考虑混凝土、土介质和悬索材料的非线性与考虑材料线弹性的计算结果比较表明,考虑材料非线性情况时,由于进入塑性阶段后的能量耗散,内力比考虑线性情况时小;而进入塑性阶段后,结构刚度变小,运动量要比考虑线性情况时大.
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文献信息
篇名 考虑土-结构相互作用的大跨度斜拉桥非线性地震反应分析
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 交通运输
关键词 ANSYS/LS-DYNA 大跨桥梁 土-结构相互作用 非线性 地震反应分析
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 555-560
页数 6页 分类号 U442.5+5
字数 2213字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2132.2009.05.014
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研究主题发展历程
节点文献
ANSYS/LS-DYNA
大跨桥梁
土-结构相互作用
非线性
地震反应分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
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1
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20051
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