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摘要:
发展了一套电动伺服驱动的喉栓式变推力固体火箭发动机试验系统,研制了喉栓式变推力固体火箭发动机,进行了喉栓式变推力固体火箭发动机内弹道调节特性试验.试验研究表明,耐烧蚀喉栓的轴向运动可实时调节发动机内弹道特性,目前已实现压强的四级调节;发动机内弹道变化相对喉栓运动有一定延迟,但其延迟可为工程所接受.
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文献信息
篇名 喉栓式变推力固体火箭发动机内弹道调节特性
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 喉栓式变推力固体火箭发动机 内弹道 电伺服系统 调节特性
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 511-513
页数 3页 分类号 V435
字数 1873字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2009.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何国强 西北工业大学航天学院 177 1613 17.0 26.0
2 武渊 西北工业大学航天学院 4 25 3.0 4.0
3 孙立刚 1 11 1.0 1.0
4 孙展鹏 5 31 3.0 5.0
5 苏建河 6 72 5.0 6.0
传播情况
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
喉栓式变推力固体火箭发动机
内弹道
电伺服系统
调节特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
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