原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
对建立的腹部S型进气道及前机身模型,采用多层快速多级子方法计算雷达散射截面,研究了进气道唇口斜切方式、上下唇边锯齿化、S型弯道长度、等直段安装吸波导流环和前机身形状对腹部进气道头向RCS的影响,并分析进气道与前机身的耦合散射特性.通过计算进气道参数改变前后的电磁散射特性,找出影响腹部进气道头向雷达散射截面的主要因素和RCS减缩方法,并对各种减缩方法的减缩效果作了对比分析.研究结果为腹部进气道的头向RCS减缩提供了技术依据.
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文献信息
篇名 腹部进气道电磁散射特性及RCS减缩方法研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 进气道 隐身技术 雷达散射截面
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 V218
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2009.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王和平 西北工业大学航空学院 73 526 14.0 19.0
2 李启鹏 西北工业大学航空学院 5 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
进气道
隐身技术
雷达散射截面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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