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摘要:
提出一种基于图像处理技术的水泥混凝土板接缝定位识别方法,旨在为后续的接缝工作性评价系统打下基础.在分析接缝图像灰度、投影、边缘和几何特征的基础上,将影响接缝识别定位的干扰因素逐步剔除.首先,采用8方向Kirsch边缘检测方法抑制噪声,增强目标边缘.然后利用最大熵阈值分割方法将图像二值化,最后针对水泥板接缝直线几何特征,利用Hough变换,检测出相邻两板接缝的边缘线,试验结果表明,识别率良好.
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文献信息
篇名 一种水泥混凝土路面接缝图像识别定位方法
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 水泥混凝土路面 接缝定位 图像处理
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 23-25,39
页数 4页 分类号 U4
字数 3161字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2009.04.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 英红 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 9 51 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
水泥混凝土路面
接缝定位
图像处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
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1854
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