公路黄土隧道初期支护结构侵限原因浅析

• 作者: 辛国平
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 黄土隧道 侵限
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 33-37
• 页数: 5页
• 分类号: U455.7
• 字数: 3871字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2009.03.007

摘要

文章针对高速公路隧道在黄土梁峁地区修建过程中发生较大变形、地表开裂等现象,结合隧道所穿越地层地质情况、隧道开挖情况、支护情况、监测情况等进行变形原因分析,并对黄土隧道的修建提出了几点建议.粉砂性黄土隧道在施工过程中一定要加强对水的处理,管理好施工用水,及时排出地下水,尽量减少地表水下渗及围岩的含水量.另外,合理、科学地安排各施工顺序,以及坚持全过程的监控量测工作也很重要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	辛国平		9	50	4.0	7.0