天然气掺氢发动机性能与排放试验

• 作者: 刘建华 张欣 范龙飞 许健
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 氢气 掺混物 性能
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 机械与电子信息工程
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: TK464
• 字数: 2690字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2009.04.011

摘要

为了分析天然气掺氢燃料对发动机动力性、经济性和排放性的影响,在一台电控单缸天然气发动机上开展了体积掺氢比分别为15%、20%和25%的天然气掺氢燃料的试验和过量空气系数对发动机性能的影响试验.结果表明,在特定发动机工况下,随着掺氢比的增加,缸内最高压力随之增加;NOx排放量增大,而HC、CO排放量降低;有效燃气消耗率降低.试验结果也表明稀燃可以改善发动机的排放性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张欣	北京交通大学机械与电子控制工程学院	117	1206	18.0	30.0
2	许健	北京交通大学机械与电子控制工程学院	6	23	3.0	4.0
3	刘建华	北京交通大学机械与电子控制工程学院	26	145	7.0	10.0
4	范龙飞	北京交通大学机械与电子控制工程学院	1	5	1.0	1.0