固体燃料冲压发动机内流场数值模拟

• 作者: 夏强 孙波 武晓松 王喜耀
• 来源期刊: 弹道学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体燃料冲压发动机 燃烧室 内流场 化学反应
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 页码范围: 88-91,106
• 页数: 5页
• 分类号: V435
• 字数: 2565字
• 语种: 中文

摘要

基于二维轴对称雷诺平均Navier-Stokes方程,数值模拟了带化学反应的固体燃料冲压发动机内流场,数值格式为二阶迎风格式,湍流模型为k-ε模型,燃烧模型为涡耗散模型.分析了燃烧室内的流场结构、压力分布及化学组分分布.在化学计量比条件下,分别研究了空燃比与补燃室长度对发动机性能参数的影响.研究结果表明,随空燃比增大,发动机推力减小,比冲和燃烧效率随之提高;随着补燃室长度的增大,发动机推力、比冲和燃烧效率均提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏强	南京理工大学机械工程学院	21	221	6.0	14.0
2	武晓松	南京理工大学机械工程学院	104	646	12.0	16.0
3	孙波	南京理工大学机械工程学院	21	142	6.0	11.0
4	王喜耀	南京理工大学机械工程学院	1	2	1.0	1.0