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摘要:
高空飞艇高度保持控制问题隶属于飞艇在纵对称面内的运动控制问题.根据飞艇的纵向运动方程,首先分析说明了高度保持控制的原理,然后提出2种高度保持控制器的设计方案:一种是基于李雅普诺夫稳定性理论的非线性高度保持控制器方案;另一种是双PID控制器方案,并且利用Simulink工具对此2种设计方案进行了仿真,同时简要的对这2种方案进行比较.
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文献信息
篇名 高空飞艇高度保持控制器设计
来源期刊 航天控制 学科 航空航天
关键词 高空飞艇 高度保持控制 Simulink/Matlab 仿真
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 空间飞行器制导、导航与控制技术
研究方向 页码范围 56-61
页数 6页 分类号 V448.22+2
字数 3127字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨新 中国科学院光电研究院 32 190 8.0 11.0
2 陈慧 8 42 4.0 6.0
6 周江华 中国科学院光电研究院 28 420 8.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
高空飞艇
高度保持控制
Simulink/Matlab
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天控制
双月刊
1006-3242
11-1989/V
大16
北京142信箱402分箱
80-338
1983
chi
出版文献量(篇)
2175
总下载数(次)
5
论文1v1指导