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电动轿车动力系统参数设计和动力性能分析
电动轿车动力系统参数设计和动力性能分析
作者:
尹安东
苏信杰
赵韩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动轿车
动力传动系统
续驶里程
仿真
摘要:
以某电动轿车研发为对象,对其动力传动系的参数进行匹配设计.基于MATLAB/SIMUUNK 软件平台建立了整车仿真模型,并应用 ADVISOR 软件对整车动力性和续驶里程进行了仿真分析.在转鼓试验台上实车测试表明,所设计的动力传动系统能满足设计要求,同时验证了所建立整车模型的准确性.
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文献信息
篇名
电动轿车动力系统参数设计和动力性能分析
来源期刊
汽车科技
学科
工学
关键词
电动轿车
动力传动系统
续驶里程
仿真
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
23-26
页数
4页
分类号
TP391.73
字数
2286字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2550.2009.01.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵韩
合肥工业大学机械与汽车工程学院
456
5988
35.0
54.0
2
尹安东
合肥工业大学机械与汽车工程学院
62
995
19.0
28.0
3
苏信杰
合肥工业大学机械与汽车工程学院
1
11
1.0
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2019(5)
引证文献(1)
二级引证文献(4)
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电动轿车
动力传动系统
续驶里程
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
主办单位:
东风汽车公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
邮发代号:
38-343
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
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