汽车后桥螺旋伞齿轮热处理畸变的控制

• 作者: 汤宏智 黄丽荣
• 来源期刊: 热处理
• 学科: 工学
• 关键词: 螺旋伞齿轮 畸变 设计 热处理
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 失效分析
• 页码范围: 76-79
• 页数: 4页
• 分类号: TG157|TG162.73
• 字数: 3668字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-1690.2009.03.019

摘要

某汽车后桥螺旋伞齿轮经渗碳淬火后畸变量较大,一次合格率较低.为此从齿轮的设计、原材料、热处理工艺3方面分析了齿轮热处理畸变的原因,并采取了下列措施:控制原材料组织,采用正确的预备热处理工艺(正火),提高淬火冷却均匀性,淬火后及时回火,采用合理的吊具等,结果大大减小了齿轮的热处理畸变,其一次合格率从50%～70%提高到了95%～98%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄丽荣		13	80	5.0	8.0
2	汤宏智		9	65	3.0	8.0