公路路基压实度标准提高后费用变化的探讨

• 作者: 王得林
• 来源期刊: 铁路工程造价管理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路 压实度 提高 费用
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 探讨与研究
• 页码范围: 25-27
• 页数: 3页
• 分类号: U213.1+5|F530.36
• 字数: 2775字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9890.2009.06.007

摘要

路基压实度标准提高后土方压实的施工措施也要相应发生变化,同时压实方对应的土体数量也要发生变化.施工措施和土方数量发生变化后,相应的工程造价也会提高.此文详细分析了路基压实度标准提高后,机械碾压台班费用增加和相应区域土方数量及费用增加的计算方法,为路基压实度标准提高后费用的增加提供了很好的计算依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王得林		5	13	2.0	3.0