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摘要:
汽车胎压监测系统(TPMS)被誉为新一代汽车高科技安全配备用品.针对当前汽车胎压监测系统(TPMS)不能全天候监测轮胎状况以及车辆不能进行远程报警的问题,提出了一种基于nKF9E和GSM模块的新型胎压监测系统的设计方案.介绍了系统的总体结构,从软硬件两方面描述了系统的设计实现方法,重点描述了系统的低功耗设计和按键显示轮胎定位的方法.该系统不仅能够实时监测轮胎状况,对异常情况进行报警提示,并能通过GSM模块通信通知车主,而且具有车载CAN网络接口,在低功耗、可靠性以及安全性方面具有一定优势.
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监视系统
内容分析
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文献信息
篇名 汽车胎压监测系统的设计与实现
来源期刊 微型机与应用 学科 工学
关键词 TPMS nRF9E 轮胎定位 GSM 实时监测
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 应用奇葩
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号 TP216
字数 3176字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-7720.2009.06.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭庆 桂林电子科技大学电子工程学院 119 697 13.0 23.0
2 肖辉明 桂林电子科技大学电子工程学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
TPMS
nRF9E
轮胎定位
GSM
实时监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术与网络安全
月刊
2096-5133
10-1543/TP
大16开
北京市海淀区清华东路25号(北京927信箱)
82-417
1982
chi
出版文献量(篇)
10909
总下载数(次)
33
总被引数(次)
35987
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