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摘要:
从岩溶地下水的赋存和运移特征出发,结合隧道工程地质勘察的特点,分析了岩溶隧道涌水量预测的研究现状以及目前常用隧道涌水量预测方法的特点及其适用条件,指出:基于达西公式的地下水动力学方法,包括解析法、数值法和部分经验公式法,不适合以岩溶管道和暗河为特征的隧道的涌水量预测;目前岩溶隧道涌水量预测应该以水均衡法为主,通过加强隧道区地下水动态监测,特别是暴雨过程地下水动态的监测,以进一步提高隧道涌水量的预测精度;此外,还应探索分析各种新理论、新方法在岩溶隧道涌水量预测中的应用.
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文献信息
篇名 岩溶隧道涌水量预测系列论文岩溶隧道涌水量预测方法及适宜性分析
来源期刊 安全与环境工程 学科 地球科学
关键词 岩溶隧道 涌水量预测方法 适宜性分析
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 119-122
页数 4页 分类号 X93|P642
字数 5194字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1556.2009.05.031
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘坡拉 铁道第四勘察设计院地质路基设研究处 4 24 4.0 4.0
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研究主题发展历程
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岩溶隧道
涌水量预测方法
适宜性分析
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
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3288
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7
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25917
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