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摘要:
针对大跨悬索桥中不对称加载挠度大和最大活载挠度不在跨中的现象,比较了中央扣引起的活载挠度包络图的差异.分别选取中央扣两边的主缆为研究对象,根据相容方程,利用柔索计算的虚拟梁法求解了具有中央扣的大跨悬索桥的活载挠度,分析了中央扣对活载挠度的影响,找到了活载挠度"W"形包络图和"V"形包络图差异的原因.
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文献信息
篇名 悬索桥中央扣对活载挠度影响的详细计算方法
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 悬索桥 中央扣 活载挠度 包络图
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 51-53,64
页数 4页 分类号 U448.25
字数 1961字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑凯锋 西南交通大学土木工程学院 127 836 16.0 23.0
2 栗怀广 西南交通大学土木工程学院 22 140 7.0 11.0
3 胥润东 西南交通大学土木工程学院 8 35 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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悬索桥
中央扣
活载挠度
包络图
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世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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