基于全生命周期的FCVs消费者持有成本模型

• 作者: 孔德洋 王宁 马钧
• 来源期刊: 工业工程与管理
• 学科: 经济
• 关键词: 燃料电池汽车 消费者持有成本 全生命周期 激励政策
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 理论与方法
• 页码范围: 81-84
• 页数: 4页
• 分类号: F407.471
• 字数: 3896字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-5429.2009.01.018

摘要

建立燃料电池汽车消费者持有成本模型,从与传统汽油汽车对比的角度,预测出燃料电池汽车消费者持有成本的变动趋势,基于消费者而非技术的视角,验证了燃料电池汽车替代传统汽油汽车的可能性及其相应条件,并说明了燃料电池汽车产业化进程中政府激励政策的作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马钧	同济大学汽车学院	59	430	11.0	18.0
2	王宁	同济大学汽车学院	62	724	14.0	25.0
3	孔德洋	同济大学汽车学院	23	262	10.0	16.0