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摘要:
针对发动机气门驱动技术的最新发展动态,阐述了发动机无凸轮轴电磁驱动气门新技术.气门无凸轮轴电磁驱动是电液驱动、电气驱动和其它无凸轮轴方式驱动中最有希望达到实用化程度的无凸轮气门驱动方式.目前该技术已基本成熟.
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内容分析
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文献信息
篇名 无凸轮电磁驱动可变气门(EMVA)技术
来源期刊 客车技术 学科
关键词 发动机 无凸轮轴 可变气门 电磁驱动
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 11-13,10
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔安平 太原理工大学机械工程学院 20 72 5.0 8.0
2 郝琳佳 太原理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
无凸轮轴
可变气门
电磁驱动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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