临时固结支撑在客运专线铁路连续梁0号块施工中的应用

• 作者: 申永利
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 连续梁 施工
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 67-69
• 页数: 3页
• 分类号: U238|U448.21
• 字数: 3344字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.01.023

摘要

介绍利用临时固结钢管混凝土墩柱作为支撑,在其上焊接牛腿,安装钢楔和托梁搭设平台,悬臂灌注客运专线连续梁0号块混凝土施工技术.对于悬臂灌注连续梁0号块位于复杂地形条件如河流、公路和铁路旁边、地基不易处理的地方和地势变化较大的不易搭设满堂支架时,可以推荐应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	申永利		1	9	1.0	1.0