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摘要:
以某高速公路膨胀土地区路堑边坡稳定性为研究对象,首先对其天然状态物理力学性质进行分析,确定了边坡稳定所需强度参数.随后设计了不同坡率、不同坡高、不同台阶宽度的计算工况.研究发现:坡高增加引起安全系数由大到小非线性衰减,坡率和台阶宽度对稳定性的影响均呈线性变化.坡率和阶宽安全系数谱数据稳定,设计中可根据公路等级和既定参数插值确定坡型尺寸.
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文献信息
篇名 某高速公路膨胀土路堑边坡稳定性研究
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 膨胀土 路堑边坡 稳定性 安全系数谱
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 14-16,58
页数 4页 分类号 TU457
字数 2224字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
膨胀土
路堑边坡
稳定性
安全系数谱
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
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5
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10584
论文1v1指导