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摘要:
以某型电子节气门执行器为研究对象,建立硬件在环仿真试验平台,应用最小二乘法和Levenberg-Marquardt(LM)算法,分别采用ARX,ARMAX和神经网络辨识模型对电子节气门进行辨识试验,并对上述辨识方法所得到的模型进行比较.结果表明:采用非线性的神经网络模型能很好地模拟电子节气门系统的特性;在一定条件下,也可采用ARMAX模型作为电子节气门系统模型进行仿真研究和控制器的设计,以减少控制系统的研发成本.
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文献信息
篇名 电子节气门辨识建模方法研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 电子节气门 系统辨识 ARX/ARMAX模型 神经网络
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 TK422.2
字数 3972字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2009.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭忆强 西华大学交通与汽车工程学院 53 243 9.0 13.0
2 葛晓成 西华大学交通与汽车工程学院 4 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
电子节气门
系统辨识
ARX/ARMAX模型
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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