基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
由于隧道具有特殊的工作环境和复杂的交通状况,选择适合的路面结构类型非常重要.但应用传统方法定量评判隧道路面结构类型较困难,导致路面选型主观性较强.结合宁淮高速公路老山隧道实际情况,综合考虑经济合理性、技术可行性、行驶质量、隧道级别等4个影响隧道路面选型的主要因素,应用模糊数学理论中的二级模糊综合评判准则建立数学模型,采取专家咨询法分析路面选型综合影响因素的影响权重,比较了沥青混凝土与水泥混凝土2种常用的路面结构类型在隧道内的适用性,为老山隧道采用沥青路面的定量综合评判提供了理论基础,在一定程度上克服了选择过程的主观因素,使隧道路面类型的选择结果更具有客观性,更具有科学性.
推荐文章
浅谈福宁高速公路隧道路面加铺改性沥青混凝土工程
水泥混凝土路面
改性沥青混凝土
模糊数学理论和数值分析在滑坡评价中的应用
滑坡稳定性
模糊数学
数值分析
库水位
白家包滑坡
基于模糊数学理论的大坝风险后果综合评价
水利水电工程
大坝风险后果
综合评价
模糊数学法
层次分析法
模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 应用模糊数学理论定量评判宁淮高速公路老山隧道路面选型
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 路面结构 模糊数学理论 综合评判 隧道路面
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 U416.01
字数 3649字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓明 东南大学交通学院 552 11109 50.0 73.0
2 乔海滨 东南大学交通学院 3 30 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (46)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (15)
二级引证文献  (5)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2004(8)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(5)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
道路工程
路面结构
模糊数学理论
综合评判
隧道路面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
论文1v1指导