钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
工业技术期刊
\
交通运输期刊
\
交通信息与安全期刊
\
信号交叉口渠化与信号配时协调优化研究
信号交叉口渠化与信号配时协调优化研究
作者:
于泉
刘培华
刘小明
刘金广
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
信号交叉口
渠化
信号配时
仿真
摘要:
目前在信号交叉口方案优化时.渠化组织优化研究与信号配时优化研究相分离,从而影响了研究的整体效果.文中以北京市怀柔区的典型交叉口为例进行分析研究.在实际调查的基础上进行特性分析,利用Synchro仿真软件对信号交叉口的现状信号配时方案进行分析,并对配时方案进行优化.结合分析结果,判断渠化组织的合理性,再根据渠化组织确定相应信号配时方案.将信号配时优化与渠化组织协同考虑,最终确定推荐的渠化与信号配时设计方案.
暂无资源
收藏
引用
分享
推荐文章
基于乘客延误的信号交叉口配时优化模型
信号交叉口
配时优化
乘客人均延误
协调变换
信号交叉口汽车燃油消耗的研究
信号交叉口
汽车燃油消耗
模型
基于乘客延误的信号交叉口配时优化模型
信号交叉口
配时优化
乘客人均延误
协调变换
基于Synchro系统的典型信号交叉口配时优化研究
交通工程
信号交叉口
配时优化
仿真模型
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
信号交叉口渠化与信号配时协调优化研究
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
信号交叉口
渠化
信号配时
仿真
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
方法研究与探讨
研究方向
页码范围
24-27
页数
4页
分类号
U491.2
字数
2400字
语种
中文
DOI
10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.03.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘小明
217
3640
35.0
49.0
3
于泉
81
603
13.0
21.0
6
刘金广
10
78
5.0
8.0
7
刘培华
4
41
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(11)
共引文献
(56)
参考文献
(4)
节点文献
引证文献
(25)
同被引文献
(19)
二级引证文献
(33)
1993(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1999(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2002(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2004(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2005(3)
参考文献(1)
二级参考文献(2)
2006(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2007(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2008(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2009(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2010(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2011(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
2012(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2013(7)
引证文献(3)
二级引证文献(4)
2014(6)
引证文献(4)
二级引证文献(2)
2015(7)
引证文献(4)
二级引证文献(3)
2016(7)
引证文献(1)
二级引证文献(6)
2017(6)
引证文献(2)
二级引证文献(4)
2018(14)
引证文献(6)
二级引证文献(8)
2019(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
信号交叉口
渠化
信号配时
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
期刊文献
相关文献
1.
基于乘客延误的信号交叉口配时优化模型
2.
信号交叉口汽车燃油消耗的研究
3.
基于乘客延误的信号交叉口配时优化模型
4.
基于Synchro系统的典型信号交叉口配时优化研究
5.
公交优先信号交叉口延误计算与配时优化方法
6.
饱和交叉口信号配时研究
7.
基于累积能耗的信号交叉口优化配时方法
8.
平面交叉口优化方法及其适用性研究
9.
城市单点交叉口的信号配时优化研究
10.
基于粒子群优化算法的多交叉口信号配时
11.
设置逆向可变车道的交叉口 信号配时优化研究
12.
短距交叉口交通问题及渠化、信控优化研究
13.
信号控制交叉口渠化关键参数确定方法研究
14.
基于VISSIM仿真的信号交叉口优化研究
15.
BRT车站濒临交叉口的信号配时优化算法研究及应用
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
交通信息与安全2022
交通信息与安全2021
交通信息与安全2020
交通信息与安全2019
交通信息与安全2018
交通信息与安全2017
交通信息与安全2016
交通信息与安全2015
交通信息与安全2014
交通信息与安全2013
交通信息与安全2012
交通信息与安全2011
交通信息与安全2010
交通信息与安全2009
交通信息与安全2008
交通信息与安全2007
交通信息与安全2006
交通信息与安全2005
交通信息与安全2004
交通信息与安全2003
交通信息与安全2002
交通信息与安全2001
交通信息与安全2000
交通信息与安全2009年第z1期
交通信息与安全2009年第6期
交通信息与安全2009年第5期
交通信息与安全2009年第4期
交通信息与安全2009年第3期
交通信息与安全2009年第2期
交通信息与安全2009年第1期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号