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摘要:
手动变速器在换倒挡操作时易产生打齿和异响等问题,文章介绍了日本协和合金公司发明的一种倒挡换挡同步机构.该结构在换倒挡时换档力作用在5挡同步器齿套上,利用杠杆原理,以同步器齿毂为支点,通过杠杆齿环反作用在5挡同步器齿环及5挡输入轴齿轮锥面上,从而达到制动输入轴倒挡齿轮顺畅换挡的目的.该机构成功应用于国内某款轿车,代表了变速器新技术研发和应用的方向.
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文献信息
篇名 反转型杠杆齿环同步机构的原理及应用
来源期刊 汽车工程师 学科 交通运输
关键词 手动变速器 杠杆齿环机构 倒挡 同步器齿环
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 U4
字数 1859字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2009.09.013
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作者信息
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1 张旭 3 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
手动变速器
杠杆齿环机构
倒挡
同步器齿环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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