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摘要:
根据生态学中的Logistic方程,建立城市交通运输方式共生演化模型,并讨论城市交通运输方式共生演化机制.同时以长株潭地区为例.实证各交通运输方式间的共生关系.得出:共生演化实质是城市交通系统和城市生态系统藕合而成的复杂适应系统,其发展受利益驱动机制和生态平衡机制的双重制约;三城市的主导交通运输方式以及"人与自然和谐共处"为原则,为地方政府管理交通运输系统的稳定发展有一定的指导性意义.
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文献信息
篇名 基于Logistic增长的城市交通运输方式共生模型及演化机理
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 运输方式 Logistic方程 共生模型 演化机制 拟合 实证
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-96
页数 6页 分类号 U116.1
字数 5022字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2009.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李夏苗 中南大学交通运输工程学院 121 1197 20.0 26.0
2 刘大鹏 中南大学交通运输工程学院 7 29 3.0 5.0
3 林义成 中南大学交通运输工程学院 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
运输方式
Logistic方程
共生模型
演化机制
拟合
实证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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26874
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