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摘要:
为满足IMO Tier Ⅲ等严格的船用柴油机排放法规,有必要采用机外净化技术.在这一背景下,介绍了选择性催化还原、低温等离子体辅助催化、NOx吸附催化、废热回收等适用于船用柴油机的NOx排放机外净化技术,着重论述了各技术措施降低NOx排放的净化原理与效率、相关装置运行的条件和对船舶动力系统经济性的影响.
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文献信息
篇名 船用柴油机NOx排放的机外净化技术
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 船用柴油机 NOx排放 机外净化
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 性能与排放
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 TK421+.5
字数 3923字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2009.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冷先银 大连理工大学内燃机研究所 8 110 6.0 8.0
2 隆武强 大连理工大学内燃机研究所 74 651 15.0 22.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船用柴油机
NOx排放
机外净化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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