高速改扩建预应力T梁拼宽结构分析

• 作者: 李勇 杨植春 陈智俊
• 来源期刊: 华东公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁拓宽 简支T梁 沉降 横隔板
• 年，卷（期）: hdgl_2009,（3）
• 页码范围: 62-65
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1

摘要

中小跨径预应力拼宽T梁桥是高速改扩建的主要桥型，依托福州至厦门高速公路改扩建项目，采用结构空间有限元法分析了拼宽后T梁拼接部位的受力状况，得出T梁桥拼宽新桥沉降差值宜控制在5mm以内和新、旧T梁间增置横隔板能有效改善接缝处受力的结论。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨植春	中交第二公路勘察设计研究院有限公司	9	20	3.0	4.0
2	陈智俊	中交第二公路勘察设计研究院有限公司	26	72	6.0	7.0
3	李勇	中交第二公路勘察设计研究院有限公司	13	21	3.0	4.0