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摘要:
舰载机在海上航母甲板的复杂动态进近着舰环境中,常常需要复飞/逃逸.该文研究了舰载机逃逸复飞条件及复飞边界状态,给出了基于舰载机小扰动动力学的复飞区的确定方法及复飞决策系统的工作逻辑和流程.
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文献信息
篇名 舰载机复飞/逃逸技术
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 舰载机 复飞 逃逸 着舰
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 航空科学基金
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 V2
字数 4335字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-5453.2009.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙逊 8 28 4.0 4.0
2 王敏文 4 30 4.0 4.0
3 沈健 2 21 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
舰载机
复飞
逃逸
着舰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导