赣州赣江公路大桥钢箱梁设计

• 作者: 孙旭霞 王晓佳 郑本辉
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 工学
• 关键词: 赣江公路大桥 加劲梁 钢箱梁 悬索桥 设计
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 设计方法研究
• 页码范围: 20-23,28
• 页数: 5页
• 分类号: TU3
• 字数: 3728字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2009.02.005

摘要

江西省赣州市赣江公路大桥主跨408 m,采用单跨地锚式钢箱加劲梁悬索桥结构形式,是江西省赣州市一座重要的公路桥梁.详细介绍了该桥钢箱加劲梁的梁高确定、材料选用、横隔板选型、加劲肋设计、吊杆锚箱设计、钢梁制造、吊装以及排水、防腐等相关设计要点.参考了国外最新的钢桥规范,吸取了国内外钢箱梁设计的成功经验和失败教训,着力解决钢箱梁桥面铺装和局部疲劳破坏的难题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙旭霞	同济大学建筑设计研究院	9	22	3.0	4.0
2	郑本辉	同济大学建筑设计研究院	13	110	4.0	10.0
3	王晓佳	同济大学建筑设计研究院	2	0	0.0	0.0